當(dāng)今國內(nèi)傳統(tǒng)電子制造業(yè)向高技術(shù)含量和自動化制造方向轉(zhuǎn)型的趨勢已經(jīng)成為公認(rèn)的事實，越來越多的自動化系統(tǒng)開始逐步入駐產(chǎn)線的各個環(huán)節(jié)，以高質(zhì)量高效率的自動化生產(chǎn)取代低效率的人工作業(yè)?！肮I(yè)4.0”、“智慧工廠”、“物聯(lián)網(wǎng)”、“智能制造”等新概念層出不窮。

　　生產(chǎn)制造自動化給電子行業(yè)帶來的優(yōu)勢也是顯而易見的：首先，隨著人力、物料等成本不斷攀升，利潤空間遭到擠壓，企業(yè)面臨的盈利壓力持續(xù)增加。自動化生產(chǎn)設(shè)備固然價格不菲，但效率更高，產(chǎn)能更大，有些企業(yè)幾年時間就能收回成本，從長遠(yuǎn)來看，能創(chuàng)造比人工更多的價值，投資回報率高;其次，全國制造企業(yè)普遍存在招工難、招工成本高、工人流動頻繁的問題。尤其是近幾年，生產(chǎn)線操作工的流動性要比以往來得更大，“用工荒”迫使企業(yè)不得不想方法去解決這個問題。制造企業(yè)對產(chǎn)品品質(zhì)的日益嚴(yán)格的要求也從一定程度上加快了自動化升級改造的日程，良好的品質(zhì)促使企業(yè)追求生產(chǎn)過程中的穩(wěn)定性和精確度，降低誤差和不良率，保障產(chǎn)品的質(zhì)量;而且機(jī)器人還可以取代人工在一些可能會對人體產(chǎn)生健康危害的環(huán)境下工作。各地“機(jī)器人換人”的浪潮異常火熱，無論中央還是各地政府都紛紛推出利好政策，刺激市場，推動電子制造自動化的浪潮。但在目前國內(nèi)電子制造行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的過程中到底什么才是關(guān)鍵核心的呢?答案是——系統(tǒng)集成。

　　所謂系統(tǒng)集成(SI，System Integration)，就是通過結(jié)構(gòu)化的綜合布線系統(tǒng)和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等，將各個分離的設(shè)備、功能和信息等集成到相互關(guān)聯(lián)的、統(tǒng)一和協(xié)調(diào)的系統(tǒng)之中，使資源達(dá)到充分共享，實現(xiàn)集中、高效、便利的管理。而在電子制造行業(yè)中，系統(tǒng)集成則更多的是指把不同規(guī)格與不同功能的機(jī)器人、機(jī)器視覺、傳感、傳動、控制器等自動化裝置按照特定生產(chǎn)需求有機(jī)結(jié)合成一體的過程，從而達(dá)到提到生產(chǎn)效率，解放人工的目的。

　　據(jù)了解，目前國內(nèi)電子制造行業(yè)推進(jìn)自動化生產(chǎn)的過程中大的阻力不是認(rèn)知不夠，因為“機(jī)器人換人”“自動化生產(chǎn)”“智慧工廠”等理念深入人心;也不是資金困難，因為無論中央還是各地都紛紛推出各種利好政策，資金補(bǔ)貼等;大的困難而是企業(yè)面對紛繁的自動化市場不知道如何下手。因為隨著工業(yè)機(jī)器人需求的不斷增長，上下游產(chǎn)業(yè)鏈中生產(chǎn)機(jī)器人本體、控制器、傳感器、減速機(jī)、伺服電機(jī)、數(shù)控系統(tǒng)等相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模也隨著快速增長。大型的生產(chǎn)型企業(yè)具有規(guī)模、資金和技術(shù)等方面的優(yōu)勢，紛紛在內(nèi)部成立自動化改造小組，專門擔(dān)負(fù)生產(chǎn)自動化改造的任務(wù)，可以根據(jù)自身需求采購自動化環(huán)節(jié)所用的零部件與各種設(shè)備，量身定做出成一套適合自己生產(chǎn)要求的自動化系統(tǒng)。而海量的中小型企業(yè)無法靠自身去量體裁衣，集成自身所需的自動化系統(tǒng)，只能面對自動化的浪潮“望洋興嘆”。因此，系統(tǒng)集成商的角色就顯得尤為重要。

　　目前在機(jī)器人整機(jī)，伺服，控制等核心環(huán)節(jié)國外企業(yè)掌握著尖端的科技，國內(nèi)制造企業(yè)在技術(shù)方面仍然落后一大截，短期內(nèi)難以追趕;但系統(tǒng)集成技術(shù)含量相對較低一些，而且國內(nèi)企業(yè)比外資公司更懂自己國內(nèi)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中所實際面臨的種種問題，這就給系統(tǒng)集成商提供了絕佳的機(jī)會。據(jù)悉，截止到2015年初，單就以深圳東莞等地為代表的華南電子制造行業(yè)中，最近幾年涌現(xiàn)出的系統(tǒng)集成商已超過千家，并且這一數(shù)字還在繼續(xù)高速增長。據(jù)了解，接下來我國將繼續(xù)從市場導(dǎo)向的系統(tǒng)集成及電子制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展著手，促進(jìn)機(jī)器人與大數(shù)據(jù)、移動通信等跨領(lǐng)域技術(shù)融合，充分發(fā)揮信息技術(shù)與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的優(yōu)勢，構(gòu)建基于電子制造創(chuàng)新的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系。

　　誠然電子制造自動化已然風(fēng)生水起。然而，在擁有廣闊市場前景的同時，中國的電子制造企業(yè)也面臨著諸多挑戰(zhàn)。除汽車行業(yè)的自動化水平走在前端，當(dāng)前中國大部分電子制造行業(yè)使用的機(jī)器人還只能執(zhí)行一些簡單的動作，生產(chǎn)大批量的產(chǎn)品。機(jī)器人在一些機(jī)械動作簡單，生產(chǎn)批量較大的場合大有用武之地。但是在較為復(fù)雜的電子生產(chǎn)的后段裝配環(huán)節(jié)，由于對元件封裝標(biāo)準(zhǔn)化要求較高，機(jī)器人暫時還難以像人工一樣靈活應(yīng)對。尤其是生產(chǎn)小批量、多品種的產(chǎn)品時，由于產(chǎn)品變化頻繁，毎次變化都需要對機(jī)器人進(jìn)行重新編程，還需要人工對機(jī)器人進(jìn)行干預(yù)和監(jiān)管。所以說更高效更可靠更靈活的生產(chǎn)方案是目前所有系統(tǒng)集成商所面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。