MES是一種典型的工業(yè)軟件,工業(yè)軟件應(yīng)該是基于工業(yè),服務(wù)于工業(yè)。現(xiàn)在您會看到很多MES廠家,如雨后春筍般的誕生。但大家還是比較急躁,沉淀不夠。很多軟件公司只是找一些純開發(fā)人員去做這種系統(tǒng),很難去優(yōu)化客戶流程并提升效率。
企業(yè)自己開發(fā)MES系統(tǒng),未必是一條成功之路。
條條大道通羅馬,既然存在就有道理。企業(yè)自己開發(fā)MES系統(tǒng),對自身業(yè)務(wù)熟悉,開發(fā)出來的產(chǎn)品很實(shí)用。但是,在國內(nèi)外,為什么大部分企業(yè)都用商業(yè)化的系統(tǒng)?
選擇自己開發(fā),第一可能是沒有找到合適的合作伙伴,合作伙伴并不一定是強(qiáng)的、大的,或者是做的功能強(qiáng)的,而是適合自己的。很多企業(yè)自己開發(fā),自己開發(fā)的優(yōu)點(diǎn)剛才提到了,缺點(diǎn)就是很難保證與時俱進(jìn),可以滿足當(dāng)前需要,但后續(xù)新技術(shù)的應(yīng)用,企業(yè)能不能夠及時跟進(jìn),不更新過幾年是不是就落后了?
其次,是知識重用的問題。企業(yè)自己開發(fā)是基于自己的現(xiàn)狀,基于這撥人的智慧,而市場上比較好的解決方案,是吸納很多制造企業(yè)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),他們在同行業(yè)做過很多案例,見過很多溝溝坎坎,所以如果采用這些優(yōu)秀方案,就相當(dāng)于站在別人的肩膀上往上走。而制造企業(yè)自己開發(fā)的產(chǎn)品,往往是按照本企業(yè)車間怎么說就怎么做,一個企業(yè)的知識面畢竟有限,時間長了就會出現(xiàn)問題。
還有一點(diǎn),產(chǎn)品的可復(fù)制性、可拓展性方面也會有問題。做一個車間可以用起來,再做一個車間有點(diǎn)問題,再做幾個車間,就用不起來了,這種情況比比皆是。我們效率科技做了十幾年,產(chǎn)品迭代了好幾次,對工業(yè)的認(rèn)識是一點(diǎn)一點(diǎn)提升的,企業(yè)的開發(fā)人員對工廠的認(rèn)識是否足夠深?換一個車間,比如換成裝配,換成鈑金,換成鑄造,換一個不同車間業(yè)務(wù)流程就不一樣了,以前的設(shè)計是否考慮得那么長遠(yuǎn)?認(rèn)識是一個不斷學(xué)習(xí)的問題,企業(yè)的開發(fā)人員不可能比社會上干了二十年的專業(yè)人員的認(rèn)識還要深刻,畢竟術(shù)業(yè)有專攻。所以這要求企業(yè)的團(tuán)隊真的是有技術(shù)能量,有行業(yè)視野的,而且對整體發(fā)展趨勢有這樣一些認(rèn)知。
如果以上這些都做不到,那還不如多花點(diǎn)錢找相關(guān)行業(yè)MES廠商實(shí)施。效率科技作為工業(yè)4.0和信息化整體解決方案為核心的提供商,對MES系統(tǒng)項(xiàng)目的實(shí)施有豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。針對目前制造企業(yè)在MES系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施中遇到的問題,我們有較為成熟的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊。另外,我們一直堅持從提高企業(yè)的生產(chǎn)力出發(fā),結(jié)合企業(yè)目前的管理現(xiàn)狀來確定企業(yè)智能制造的戰(zhàn)略,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智造轉(zhuǎn)型升級。